這一期我們繼續介紹高空作業升降平臺。

        高空作業平臺（非汽車底盤）常見動力源有3種：一是采用燃油發動機作為動力源（驅動液壓泵），二是將蓄電池的直流電源作為動力源，三是采用市政交流電作為動力源。為了適應在更為廣泛的工況作業，也有配置2種以上動力組成雙動力源。目前高空作業車普遍采用在汽車發動機上設置取力器以驅動液壓泵作為動力源。采用燃油發動機作動力的最大優點能在野外使用，缺點是燃油發動機在工作時會產生一定量的污染物和噪聲排放。采用蓄電池供電的優點是清潔、噪聲低，不足之處是一次充電后的使用時間有限，只適合在室內或間隙場合使用。采用市政交流電作為動力的主要是一些輕便型的機型，一般使用在室內或靠近電源較近的場合，其優點是結構簡單，維護容易，不足之處是使用場合受配電距離的影響較大。

　　4.我國高空作業平臺的主要產品類別及特點

　　目前來看，用戶的需求是復雜多變、多層次的，無論哪一種類型的升降工作平臺，均有很多檔次的產品可供用戶選擇。一般地來說，不帶動力移動的、低高度的、簡易的為普通型產品，具有自行走功能、高度大、應用智能化控制系統的為高等級產品。

　　折疊臂式高空作業平臺技術成熟、可靠耐用，兼具起重功能，且價格較低，是目前我國生產廠家最多，市場銷量和保有量最大的產品，在國內居于主流地位。該型產品的缺點是收攏狀態臂架之間沒有套疊，行駛狀態結構尺寸較大，限制了折疊臂產品的作業高度范圍（基本在25m以下）。

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