迅特導(dǎo)軌式升降機主要靠兩個雙作用液壓缸推動提升架帶動平臺來實現(xiàn)上升。液壓系統(tǒng)的設(shè)計過程中首先進行了總體方案設(shè)計，節(jié)流調(diào)速，卸荷回路選擇了使用二位二通電磁換向閥的卸荷回路，保壓回路液控單向閥的保壓回路。確定了各種回路之后，系統(tǒng)簡單和散熱條件好等優(yōu)點決定把傳動系統(tǒng)定為開式系統(tǒng)，其后又對液壓元件及其輔件進行了設(shè)計、選擇 、校核。

　　液壓泵選定為輪輪泵對其他元件及輔件進行了合理的選擇。  簡化了機械結(jié)構(gòu)和零件數(shù)目，液壓傳動在傳送過程中既能實現(xiàn)無極變素又調(diào)速方便。使生產(chǎn)利息大大降低。近年來液壓技術(shù)又與自動控制技術(shù)相結(jié)合，使其控制變得越發(fā)簡單，其眾多優(yōu)點收到人們歡迎。液壓系統(tǒng)中始終充溢油液，能對各部件起到冷卻和潤滑作用、降低摩擦，能輕松實現(xiàn)過載保護。 液壓升降臺升降平穩(wěn)、平安可靠、操作簡單，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)流水線和倉庫貨物的升降。

　　移動式升降機在日常使用中，面對液壓泵油缸漏油、密封圈磨損、液壓泵壓力偏低這些請況，都是導(dǎo)致液壓泵磨損的前提。針對這樣的問題對液壓泵進行了一系列改進，效果又是怎么樣呢，迅特與您共同分享：

　　(l)改進液壓系統(tǒng)設(shè)計。經(jīng)過多次論證，后采用先進的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了電動液壓升降平臺液壓泵的工作壓力。

　　(2)優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和液壓泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算，動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

　　(3)移動式升降機泵站在使用過程中還應(yīng)注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。

　　我們在平常使用液壓升降機的時候，要經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，這樣不僅能延長液壓升降機的使用壽命，更能使其工作時發(fā)輝更大的威力!比如，傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常震動的零件，如回轉(zhuǎn)支承、升降臂連接螺栓應(yīng)進行檢查是否松動，如有松動必須即使擰緊或更換。